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PARILLA Slughi 98 4T
Nonostante la piccola cilindrata e le dimensioni contenute, il restauro
di questa motocicletta presentava notevoli difficoltà per l'avanzato
stato di corrosione e le numerose ammaccature che caratterizzavano la
scocca in lamiera.
Oltretutto, se i ricambi di tutte le moto Parilla sono difficili da reperire,
quelli per il poco diffuso Slughi sono praticamente inesistenti.
Ciò nonostante siamo riusciti a riportare la moto
esattamente nelle condizioni in cui ha lasciato la fabbrica circa 50 anni
fa, sia dal punto di vista estetico che meccanico e funzionale.
La scocca portante è stata restaurata
mediante il riporto di materiale metallico , in seguito un accurato lavoro
di lisciatura e battilastra ha permesso di eliminare tutti i danni causati
dalla ruggine.
La vernice metallizzata è
stata riprodotta a campione.
Le componenti interne della forcella idraulica
sono state riprodotte al tornio e lo stesso è avvenuto per il terminale
dello scarico, replicato in base alle foto
dell'epoca.
Patty ha ricostruito completamente la sella,
che nell'arco degli anni era stata pesantemente modificata sia nella scocca
che nel rivestimento.
Fabrizio e Beppe hanno rimesso a nuovo il motore
e rifatto da zero l'impianto elettrico, mentre
cerchi e raggi
sono stati reperiti grazie alla nostra rete di ricambisti specializzati
in moto d'epoca, grazie ai quali è stato possibile trovare anche
manopole e pedane
in gomma col marchio della Casa milanese.
Parabola, ghiera del
faro e tutta la bulloneria recuperabile , dopo essere stati lucidati
a mano sono stati cromati a specchio.
I componenti eccessivamente deteriorati,
come i perni motore e alcuni dettagli in lamiera, ad esempio uno dei tendicatena,
sono stati ricostruiti sulla base del campione originale.
Il restauro ha interessato la totalità della moto, inclusi i
dettagli
non visibili o apparentemente meno importanti, per esaudire le richieste
del committente che desiderava un veicolo praticamente "nuovo di
fabbrica" da regalare al padre, che da ragazzo possedeva questa moto.
Una delle prerogative della nostra officina è infatti quella di
pianificare ogni lavoro insieme al cliente,
e, una volta definiti gli interventi necessari, di fare tutto il possibile
per soddisfare le sue richieste.
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USB
ENGINE HUB 
McDeeb
